西安鼎興自控工程有限公司推薦：人防工程融入城市建設 發(fā)揮最大經(jīng)濟、社會、戰(zhàn)備效益!

　　華龍網(wǎng)11月1日10時訊(記者 劉柳)地下交通干道、停車場、地下商場……這些日常生活中司空見慣的地下設施極大地拓展百姓的生活空間，便利群眾生活。但你是否知道，這些地下設施同時也是戰(zhàn)時人民防空工程的重要組成部分。戰(zhàn)爭的硝煙早已散去，人民群眾已經(jīng)似乎忘卻戰(zhàn)火給祖輩帶來的愴痛。重慶市民防辦肩負人民防空重任，在和平時期時刻銘記“居安思危”四個大字，堅持“長期準備、重點建設、平戰(zhàn)結合”方針。市民防辦把握城市發(fā)展脈搏，主動將人防工程建設與重慶城市發(fā)展節(jié)奏相結合，發(fā)揮最大經(jīng)濟社會效益。

　　結合城市交通建設 人防工程實現(xiàn)多種效益有機統(tǒng)一

　　自改革開放以來，經(jīng)濟建設一直都是社會發(fā)展的中心工作，但人民防空這根弦要長期堅持不放松。如何權衡兩者發(fā)展，讓民防工程建設成為城市發(fā)展的又一有力增長極，這是重慶市民防辦一直在思考實踐的重要工作。

　　近年來重慶市民防辦以“平戰(zhàn)結合”為民防工程建設指導方針，科學調度地下空間開發(fā)，建設民防工程保障人民生命財產(chǎn)安全的同時，為市民日常生活提供極大便利。

　　第一高樓、十字金街，解放碑從來就不缺少人氣。解放碑CBD作為重慶中央商務區(qū)的核心區(qū)，是渝中乃至重慶的高端商務服務集聚區(qū)，高端產(chǎn)業(yè)、高端品牌、高端人才加速集聚。不過，人流大也意味著車流大，其交通困局也早已引發(fā)關注。

　　2016年以前，解放碑地區(qū)車輛進出只能從解放碑地面道路通行，地面交通壓力極大，基礎設施建設難以滿足解放碑區(qū)域交通需求。交通問題已成為制約該區(qū)域發(fā)展的一大瓶頸。為破解區(qū)域行車和停車難題，渝中區(qū)自2010年以來，策劃實施了解放碑地下環(huán)道項目。

　　2016年9月，總投資約20億元的重慶市渝中區(qū)解放碑地下環(huán)道正式開通。該環(huán)道位于地下20至60米處，總長約6.4公里，串聯(lián)3000余個人防工程車位，將解放碑核心區(qū)域26個地下車庫連成一體。

　　已完工的一、二期工程不僅把片區(qū)地下人防工程連接起來，還把部分人防工程改擴建為環(huán)道車道和停車庫，既緩解了市區(qū)地面交通壓力，又增加了人防工程體量，同時也根據(jù)該區(qū)經(jīng)濟發(fā)展狀況為未來發(fā)展預留了空間。

　　據(jù)悉，三期工程將完全按人防工程的標準進行設計施工，建成后，環(huán)道平時用于地下交通運輸和停車，戰(zhàn)時用于人員及物資掩蔽，進一步實現(xiàn)人防工程戰(zhàn)備效益、社會效益和經(jīng)濟效益的有機統(tǒng)一。

　　結合城市基礎設施建設 人防工程方便市民生活

　　據(jù)悉，重慶市近90%的人防工程目前都被開發(fā)利用為地下交通干道、停車場、商貿物流等場所，既提高城市防護能力，又方便市民生活。

　　據(jù)市民防辦相關負責人介紹，截至2016年年底，重慶市民防辦加快建設大型公共人防工程項目：巴南龍洲灣人防工程、江津五館三中心、渝北綠夢廣場和銅梁體育館片區(qū)等人防工程完成主體施工;萬州三峽移民廣場正在建設;軌道交通人防工程建設有序推進。

　　為有效緩解萬州城區(qū)重點區(qū)域停車難問題，萬州三峽移民廣場結合人防工程，建設2層地下車庫，停車位1006個，總建筑面積40768平方米。其中地下負一層戰(zhàn)時為人防物資庫，地下負二層戰(zhàn)時為二等人員掩蔽部，平時均為地下停車庫。

　　萬州區(qū)張姓市民在采訪中告訴記者，周末喜歡帶著孩子去三峽移民廣場玩，但是老城區(qū)建筑物密集，停車問題一直讓自己很頭疼，萬州三峽移民廣場新建地下停車場，不僅拓展城市空間，還不影響城市外觀，特別期待停車場建好的那天。

　　重慶市民防辦相關負責人介紹，要緊緊依靠各區(qū)縣黨委政府，共同關注、整合資源、齊心協(xié)力推進當?shù)厝朔澜ㄔO，抓好軍民融合發(fā)展項目。要堅持“兩條腿走路”，在做好做透軍民深度融合這篇文章的同時，盡力爭取后續(xù)預備資金為人防建設所用。

　　接下來，重慶市民防辦還將堅持規(guī)劃先行，推進民防建設與城市建設結合得更加緊密。全面建成沙坪壩、江津、銅梁等地人防工程項目，加快實施萬州、黔江、南岸、渝北、長壽等地在建工程，積極推進江北、北碚、大足、榮昌、忠縣等地項目前期工作。

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